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，若本次再度签约，协议条款会更灵活，政治博弈色彩也会淡化。一位不愿具名的北京航空业分析师表示：“这一次，双方达成合作的意愿都更强。中国航司需要更新老旧机队；波音急需新订单稳住生产线、提振资本市场信心；而特朗普也需要借访华拿出实实在在的经贸成果。”后疫情时代中国航空市场强势复苏，但国内航司机龄普遍偏高，平均机龄约10年，而欧洲航司仅7年。淘汰老旧高能耗客机、完成机队更新已是刚需。在空客A320neo
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发布时间：15:44:29
